- Основная мощность: 60 кВт
- Резервная мощность: 66 кВт
Двигатель: ЯМЗ-236М2
Дизельный генератор ТСС АД-60С-Т400-1РМ2 Marelli
|
ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| МОЩНОСТЬ НОМИНАЛЬНАЯ, КВТ | 60 |
| МОЩНОСТЬ НОМИНАЛЬНАЯ, КВА | 75 |
| МОЩНОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, КВТ | 66 |
| МОЩНОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, КВА | 83 |
| КОЭФФИЦИЕНТ МОЩНОСТИ | 0,8 |
| НАПРЯЖЕНИЕ (В) | 400/230 |
| КОЛИЧЕСТВО ФАЗ | 3 |
| ЧАСТОТА, ГЦ | 50 |
| НОМИНАЛЬНЫЙ ТОК (А) | 108 |
| ОБЪЁМ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ (Л) | 48 |
| ОБЪЁМ ТОПЛИВНОГО БАКА (Л) | 200 |
| РАСХОД ТОПЛИВА ПРИ 50% МОЩНОСТИ Л/Ч | 9.8 |
| РАСХОД ТОПЛИВА ПРИ 75% МОЩНОСТИ Л/Ч | 14.7 |
| РАСХОД ТОПЛИВА ПРИ 100% МОЩНОСТИ Л/Ч | 19.6 |
| АВТОНОМНАЯ РАБОТА НА 75% НАГРУЗКИ БЕЗ ДОЗАПРАВ (Ч) | 13 |
| СТЕПЕНЬ АВТОМАТИЗАЦИИ | 1 (ручной запуск) |
| СИСТЕМА АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ | да |
| ЗАМОК ГОРЛОВИНЫ БАКА | да |
| ОТКЛЮЧАТЕЛЬ АКБ | да |
| УСТАНОВЛЕННЫЙ АККУМУЛЯТОР AH/V | 90/120 |
| ИСПОЛНЕНИЕ | Открытое |
| ГЛУШИТЕЛЬ | промышленный |
| ГАБАРИТЫ РАДИАТОРА (РАСТ. ОТ ПОЛА, В, Ш, ММ) | 580, 800х800 |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ (Д;Ш;В; ММ) | 2210x1130x1530 |
| МАССА, КГ | 1800 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ | ЯМЗ |
| ВЫСОТА РАМЫ (ММ) | 120 |
ДВИГАТЕЛЬ ЯМЗ
| МОДЕЛЬ | ЯМЗ-236М2 |
| МОЩНОСТЬ НОМИНАЛЬНАЯ, КВТ | 132 |
| МОЩНОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, КВТ | 145 |
| КОЛИЧЕСТВО ЦИЛИНДРОВ | 6 |
| РАСПОЛОЖЕНИЕ ЦИЛИНДРОВ | V-образное |
| ТАКТНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ | 4 |
| РАБОЧИЙ ОБЪЁМ ДВИГАТЕЛЯ (Л) | 11.15 |
| СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ | жидкостная |
| СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА | без турбонаддува |
| ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНВАЛА (ОБ/МИН) | 2100 |
| ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА (ММ) | 130 |
| ХОД ПОРШНЯ (ММ) | 140 |
| СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ В ЦИЛИНДРАХ | 16.5:1 |
| РЕГУЛЯТОР ОБОРОТОВ | механический |
| НАПРЯЖЕНИЕ БОРТОВОГО ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ, (В) | 24 |
| ПУСКОВОЕ УСТРОЙСТВО (СТАРТЕР) | 8.2 кВт |
| ЗАРЯДНЫЙ ГЕНЕРАТОР (А) | 28 |
| УДЕЛЬНЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА (Г/КВТ*Ч) | 214 |
| ТИП ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА | фильтроэлемент |
| РЕКОМЕНДУЕМЫЙ ТИП МАСЛА | 15W-40 |
| ТИП МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА | фильтроэлемент |
| УДЕЛЬНЫЙ РАСХОД МАСЛА (Г/КВТ*Ч) | 0.5 |
| ЁМКОСТЬ МАСЛЯНОЙ СИСТЕМЫ (Л) | 21 |
| ВЕНТИЛЯТОР, Ø (ММ), ТИП | осевой |
| МАССА, КГ | 890 |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ (Д;Ш;В; ММ) | 1020х1040х1220 |
КОНТРОЛЛЕР LOVATO
| МОДЕЛЬ | Контроллер Lovato RGK600 |
| ЯЗЫК ИНТЕРФЕЙСА КОНТРОЛЛЕРА | русский |
| ИНТЕРФЕЙС USB | да |
| ВЫБОР РЕЖИМА ИЗМЕРЕНИЯ | да |
| КЛАСС ЗАЩИТЫ | IP54 (IP65) |
| ЧАСТОТА, ГЦ | 50 / 60 |
| НАПРЯЖЕНИЕ (В) | 7 — 33 |
| ФУНКЦИЯ ЗАДЕРЖКИ ЗАПУСКА | да |
| ФУНКЦИЯ ЗАДЕРЖКИ ОСТАНОВА (ДЛЯ ОХЛАЖ. ДВИГАТЕЛЯ) | да |
| ДИАП. ВХ. НАПР. ПЕР. ТОКА ДЛЯ 3-ФАЗ 4-ПРОВОД (В) | 100 — 480 |
| СИГНАЛ ТРЕВОГИ — НЕУДАЧНЫЙ ЗАПУСК ДГУ | да |
| СИГНАЛ/ОСТАНОВ ДГУ ОТ ДАТЧИКА ТЕМП ОЖ | да |
| СИГНАЛ/ОСТАНОВ ДГУ ОТ ДАТЧИКА ДАВЛ МАСЛА | да |
| СИГНАЛ/ОСТАНОВ ДГУ ОТ ДАТЧИКА ОБОРОТОВ ДВИГ | да |
| ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ ОБЩЕЙ АВАРИИ | да |
| СИГНАЛ ТРЕВОГИ — ОБЩЕЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ | да |
| СИГНАЛ ТРЕВОГИ — ПОКАЗАТЕЛЬ НИЗКОГО УРОВНЯ ТОПЛИВА | да |
| СИГНАЛ ТРЕВОГИ/ОСТАНОВ ДГУ — ОБЩАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ | да |
| КОНТРОЛЬ НАПРЯЖЕНИЯ АКБ | да |
| ИНДИКАЦИЯ СИЛЫ ТОКА | да |
| ИНДИКАЦИЯ ЧИСЛА ОБОРОТОВ ДВИГАТЕЛЯ | да |
| ЧАСТОТОМЕР | да |
| СЧЕТЧИК ЧАСОВ НАРАБОТКИ | да |
| ИНДИКАЦИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ | да |
| ИНДИКАЦИЯ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА | да |
| ИНДИКАЦИЯ КОЭФФИЦИЕНТ МОЩНОСТИ (COSΦ) | да |
| ИНДИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА (В) | да |
| ИНДИКАЦИЯ АКТИВНОЙ МОЩНОСТИ ПО 3Ф. (КВТ) | да |
| ИНДИКАЦИЯ МОЩНОСТИ (КВТ) | да |
| ИНДИКАЦИЯ СУММАРНОЙ АКТИВНОЙ МОЩНОСТИ (КВТ) | да |
| ИНДИКАЦИЯ СУММАРНОЙ РЕАКТИВНОЙ МОЩНОСТИ (КВАР) | да |
| СЧЁТЧИК ВЫРАБОТАННОЙ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ (КВТ/Ч) | да |
| ИНДИКАЦИЯ УРОВНЯ ТОПЛИВА В БАКЕ | да |
| ЖУРНАЛ СОБЫТИЙ | да |
| ОСТАНОВ ПО НИЗКОМУ НАПРЯЖЕНИЮ | да |
| КОМПЛЕКТАЦИЯ | упаковка, крепёж, паспорт, контроллер |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ (Д;Ш;В; ММ) | 144 х 144 х 53.3 |
| МАССА, КГ | 0.6 |
|
ОПИСАНИЕ |
Серия дизель-генераторных установок «ТСС Славянка» создана на базе хорошо знакомых отечественному потребителю дизельных двигателей ЯМЗ, ММЗ и КАМАЗ. Это линейка недорогих, неприхотливых, простых в эксплуатации и обслуживании ДГУ, не требовательных к качеству топлива и специально адаптированных к российским условиям эксплуатации. Благодаря широкому распространению двигателей в российских парках автотехники и доступности запчастей на всей территории России, прекрасно подходят для обслуживания и ремонта своими силами, в том числе и в полевых условиях.
Дизель-генераторные установки серии «ТСС Славянка» предназначены для использования в качестве резервного и основного источника электрической энергии и являются самыми старыми в ассортименте «ГК ТСС», поэтому их конструкция является наиболее надежной, прошедшей проверку временем и условиями каждого региона России.
Основные варианты применения:
• Резервное электроснабжение системы жизнеобеспечения, операционных в больницах или роддомах;
• Основное энергоснабжение бурового и насосного оборудования нефте-газовой отрасли;
• Резервное энергоснабжение при чрезвычайных ситуациях для МЧС и аварийных служб;
• Основное энергоснабжение строительного оборудования;
• Основное или резервное энергоснабжение загородного дома, поселка.
Гарантийные обязательства:
На дизель-генераторные установки серии «ТСС Славянка» действует гарантия: 2 года либо 1000 моточасов наработки в зависимости от того, что наступит раньше.
Предпродажная подготовка:
Все ДГУ полностью готовы к работе, укомплектованы глушителем, АКБ, залиты маслом и охлаждающей жидкостью и прошли 2-часовую обкатку.
Базовая комплектация:
• Используются двигатели ЯМЗ, ММЗ и КАМАЗ – четырёхтактные, рядные или V-образные, 4/6/8/12 -цилиндровые, с жидкостным охлаждением, с непосредственным впрыском топлива;
• Генераторы TSS SA (Stamford Technology) – одноопорные, бесщёточные, синхронные четырёхполюсные, с обратными диодами, с самовозбуждением;
• Рама с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном. Устройство рамы позволяет производить такелажные работы без дополнительных приспособлений;
• Система электропитания с аккумуляторными батареями, генератором, пусковым стартером;
• Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском (зависит от степени автоматизации).
Преимущества двигателей ЯМЗ, ММЗ и КАМАЗ
• Конструктивно предусмотренный удобный доступ к узлам и деталям при ремонте и техническом обслуживании;
• Наличие широкой сети сервисных центров на территории России;
• Система унификации и взаимозаменяемости узлов и деталей;
• Низкие эксплуатационные расходы;
• Доступность запасных частей и расходных материалов;
• Низкие требования к качеству топлива и смазочных материалов.
Шкаф управления электростанцией:
Шкаф управления ДГУ производства компании ТСС
разрабатывается, изготавливается и программируется индивидуально для каждой станции, основываясь на пожеланиях заказчика и конкретного предназначения станции.
ШУЭ представляет собой металлический шкаф с передней дверцей. Внутри шкафа на задней стенке закреплена монтажная плата, на которой установлены элементы схемы: реле, трансформаторы тока, автоматический выключатель, клеммник, блок предохранителей.
На лицевой панели ШУЭ расположены:
• Замок;
• Автоматический выключатель;
• Контроллер;
• Выключатель питания контроллера;
• Кнопка аварийного останова;
• Звуковой сигнализатор.
ВОЗМОЖНЫЕ ВАРИАНТЫ КОДОВОГО НАИМЕНОВАНИЯ МОДЕЛИ
Дизельный генератор TYz 83MM (Дизельный генератор ТСС АД-60С-Т400-1РМ2 Marelli)
РАСШИФРОВКА КОДОВОГО ОБОЗНАЧЕНИЯ МОДЕЛИ


